馬年馬上有業(yè)務(wù)
2014年惠通海員公司業(yè)務(wù)拓展紀(jì)實(shí)
馬年春節(jié)過(guò)后，第一天上班，惠通公司喜事連連，同時(shí)驗(yàn)證了馬上有一切網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言。
2014年2月7日上班第一天，惠通公司就接到為業(yè)內(nèi)較大知名程度的國(guó)際海運(yùn)公司新造28000噸、多用途、重吊船舶配備船員的業(yè)務(wù)。這是惠通公司馬年的第一個(gè)訂單，這標(biāo)志著公司業(yè)務(wù)在馬年各項(xiàng)工作一定會(huì)馬到成功。
船東將于2014年2月20日進(jìn)行該船的試航工作，惠通公司派出由馮利軍老軌任組長(zhǎng)，二副劉旭、三軌劉岳、電機(jī)員崔壽森、水手長(zhǎng)呂愛慶一起參加的試航小組，由船東的指導(dǎo)船長(zhǎng)和老軌帶隊(duì)，參加了海上試航工作，試航工作2-3天，該船結(jié)束海試后，將于2014年3月中下旬正式接船。這是繼惠通公司2013年3月為該船東“黃海開拓”輪配備船員后的第二條姊妹船。今后惠通公司還將擴(kuò)大與該船東的合作。
惠通公司馬年收到的第一份禮物是接這條新造的28000噸散雜貨船。另外，惠通公司還于2014年元旦后也收到了一份新年的禮物，那就是為境內(nèi)一家船東新購(gòu)二手船“泰祥2”輪配備全套船員班子，該船于2014年1月8日在浙江接船，營(yíng)運(yùn)在中日韓東南亞航線，目前已正常運(yùn)營(yíng)2個(gè)航次，船員穩(wěn)定和良好的工作技能贏得船東的贊賞。
相信，隨著惠通海員公司2014年新年和2014年馬年收到兩份訂單，馬年的好運(yùn)會(huì)伴隨著惠通公司成長(zhǎng)壯大。
成績(jī)的取得，是一線職工付出辛勤努力的結(jié)果，只要我們?nèi)w船岸員工共同努力，就能在航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，繼續(xù)鞏固擴(kuò)大和發(fā)展。
2014年惠通海員公司業(yè)務(wù)拓展紀(jì)實(shí)
馬年春節(jié)過(guò)后，第一天上班，惠通公司喜事連連，同時(shí)驗(yàn)證了馬上有一切網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言。
2014年2月7日上班第一天，惠通公司就接到為業(yè)內(nèi)較大知名程度的國(guó)際海運(yùn)公司新造28000噸、多用途、重吊船舶配備船員的業(yè)務(wù)。這是惠通公司馬年的第一個(gè)訂單，這標(biāo)志著公司業(yè)務(wù)在馬年各項(xiàng)工作一定會(huì)馬到成功。
船東將于2014年2月20日進(jìn)行該船的試航工作，惠通公司派出由馮利軍老軌任組長(zhǎng)，二副劉旭、三軌劉岳、電機(jī)員崔壽森、水手長(zhǎng)呂愛慶一起參加的試航小組，由船東的指導(dǎo)船長(zhǎng)和老軌帶隊(duì)，參加了海上試航工作，試航工作2-3天，該船結(jié)束海試后，將于2014年3月中下旬正式接船。這是繼惠通公司2013年3月為該船東“黃海開拓”輪配備船員后的第二條姊妹船。今后惠通公司還將擴(kuò)大與該船東的合作。
惠通公司馬年收到的第一份禮物是接這條新造的28000噸散雜貨船。另外，惠通公司還于2014年元旦后也收到了一份新年的禮物，那就是為境內(nèi)一家船東新購(gòu)二手船“泰祥2”輪配備全套船員班子，該船于2014年1月8日在浙江接船，營(yíng)運(yùn)在中日韓東南亞航線，目前已正常運(yùn)營(yíng)2個(gè)航次，船員穩(wěn)定和良好的工作技能贏得船東的贊賞。
相信，隨著惠通海員公司2014年新年和2014年馬年收到兩份訂單，馬年的好運(yùn)會(huì)伴隨著惠通公司成長(zhǎng)壯大。
成績(jī)的取得，是一線職工付出辛勤努力的結(jié)果，只要我們?nèi)w船岸員工共同努力，就能在航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，繼續(xù)鞏固擴(kuò)大和發(fā)展。
